ການຫັນສາຍພານລໍາລຽງສໍາລັບດ່ວນ / Ecomerce / 3Pl / Warehouse
ຫຼັກການໂຄງສ້າງ
ການຫັນປ່ຽນສາຍແອວແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, roller tapered, ປ່ຽນເປັນສີສາຍແອວ, ຫົວແລະຫາງ roller, ຮ່າງກາຍກອບ, ແຖບຄູ່ມືລະບົບຕ່ອງໂສ້, ການຂັບລົດສາຍຕ່ອງໂສ້ສາຍແອວ, ແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, baffle ຂ້າງແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນ.
1: ຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງ conveyor ສາຍແອວຫັນ:ລໍ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຂັບຕ່ອງໂສ້ພິເສດໃນການຕິດຕາມທາງນອກຂອງສາຍແອວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍແອວຮູບໂຄ້ງທັງຫມົດຖືກລາກເພື່ອແລ່ນຜ່ານ buckle ເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາຍແອວແລ່ນຢູ່ໃນແຖບເລື່ອນ friction ໃນແຖບຄູ່ມືເຫຼັກ.
2: ລາງລົດໄຟຄູ່ມື:ລາງລົດໄຟຄູ່ມືເທິງແມ່ນແຖບສວມໃສ່ພາດສະຕິກເຫຼັກທີ່ມີການສ້ອມແຊມດ້ວຍເລັບຮາບພຽງຢູ່, ແລະທາງລົດໄຟຄູ່ມືທາງລຸ່ມແມ່ນແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ມີໂຄງສ້າງອະລູມິນຽມຄົງທີ່.ຂະຫນາດຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຕົວແບບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ;(ການອໍານວຍຄວາມສະດວກມາດຕະຖານແລະການເພີ່ມທະວີການອຸປະກອນວິທະຍາໄລ)
ຄຸນລັກສະນະ
ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີຄູ່ມືສາຍແອວສິດທິບັດແລະ pulley tapered, ມັນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະການດໍາເນີນງານງຽບ.
ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.
ໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ມີສາຍແອວ
ການປ່ຽນສາຍແອວງ່າຍແລະວ່ອງໄວ.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນດ້ານນ້ໍາຫນັກ, ພື້ນທີ່ແລະການຕິດຕັ້ງ.
ງ່າຍທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບການຈັດການ parcel ໃຫມ່ແລະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ລະບົບຄູ່ມືສາຍແອວສິດທິບັດແລະ roller tapered ສາມາດ maximize ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແລ່ນແລະສະຖຽນລະພາບ.
ສາຍແອວສາມາດປ່ຽນໄດ້ງ່າຍໄວແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການ 30 ນາທີທີ່ຈະປ່ຽນໂດຍບໍ່ມີການຢຸດເຄື່ອງຫຼືພຽງແຕ່ລໍຖ້າເວລາສັ້ນໆສໍາລັບການປ່ຽນວຽກ.
ສາຍແອວ conveyor ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນຂັບເຄື່ອນໃນໄລຍະຄວາມກວ້າງຂອງສາຍແອວທັງຫມົດ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄລຍະເວລາການບໍລິການທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້.
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
ລັດສະໝີຂອງການຫັນສູນກາງແມ່ນ 1700 ມມ (ຂະໜາດອື່ນຕ້ອງເຈລະຈາ).
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນ, 600/7000/800/1000/1200mm (ຄວາມຕ້ອງການຄວາມກວ້າງອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຈລະຈາ)
ການຕິດຕັ້ງພື້ນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຫຼືການວາງສາຍ
ຄວາມສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດ 50Kg/m (ອາດຈະຫຼຸດລົງໃນກໍລະນີພິເສດ)
ຄວາມໄວສາຍແອວ Max1.0m/s ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
Turn conveying Angle 30 45/60/90/180 ອົງສາ (ມຸມອື່ນໆຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕໍ່ລອງ)
ຍີ່ຫໍ້ສາຍແອວ, ປະເພດ, ວິທີການຮ່ວມກັນ Yong Li ຫຼືຍີ່ຫໍ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ສາຍແອວພິເສດ, ສາຍແອວແຫວນຫຼືສາຍແອວ crimped.
